בעונה השישית שלה, פורמולה E אושרה במעמד אליפות העולם על ידי ה- FIA, הפדרציה הבינלאומית לספורט מוטורס. כתוצאה מכך, הסדרה תכונה אליפות העולם של ABB FIA FORULA E, החל בעונת 2020–2021 שהחלה בנובמבר.
נשיא ה- FIA ז’אן טוד (משמאל) ומייסד פורמולה E ואלג’נדרו אגאג חתמו לאחרונה על ההסכם במטה FIA בפריס. תמונה באדיבות הנוסחה א ‘
ההכרזה באה בעקבות הרבה עונה מוצלחת עד כה, עם תשעה זוכי מירוץ שונים בקמפיין וסטטיסטיקה של 2018–2019 המציגים קהל הולך וגדל למירוצים הכוללים מכוניות חשמליות דמויי פורמולה 1. חדש העונה, מרצדס בנץ ג’רזי פלומיננסה ופורשה נכנסו לרכב במעגל.
“זו תמיד הייתה השאיפה שלנו ליום אחד להפוך לאליפות העולם ב- FIA,” אמר מייסד ויו”ר פורמולה E אלחנדרו אגאג. “כל מה שעשינו ונמסר לנקודה זו עבד לקראת הרגע הספציפי הזה בזמן. השגת ההישג ואישור עם סטטוס אליפות העולם של FIA מוסיפה אמינות רבה יותר למה שכבר הוא פורמולה מירוץ מלאה ומוצר ספורטיבי מרהיב. ”
העונה הנוכחית, שהחלה ב -22 בנובמבר, תציג 14 מירוצים ב -12 ערים בכל חמש יבשות. תחנת ארה”ב היחידה של הסדרה תהיה ה- E-Prix של ניו יורק ב- 11 ביולי 2020 ברחובות ברוקלין.
“מאז שהתחלנו את המסע הזה, פורמולה E עברה ללא ספק מכוח לחוזק”, אמר ז’אן טוד, נשיא ה- FIA. “במסגרת זמן קצרה, הסדרה הוכיחה את עצמה רלוונטית לתעשיית הרכב עם שני יצרני רכב גדולים הרבה יותר שהצטרפו לאליפות בתחילת העונה הנוכחית, והביאו את המספר הכולל ל -10. המחויבות והמקצועיות של אותם יצרנים והקבוצות שלהם בהתאמה משתקפות באיכות הסגל של ג’רזי סלטה ויגו הנהג, שהשתפר בכל עונה. בהתחשב בכך שהמרוץ הראשון שלה בבייג’ינג בשנת 2014 ועם כל פרסי אלקטרוני לאחר מכן, פורמולה E הוכיחה כי הרעיון של עבודות מירוץ חשמליות מתקדמות. ג’רזי בורוסיה דורטמונד ”
שתף זאת:
טוויטר
פייסבוק
הדפס
לינקדאין
Reddit
אימייל